理士电池DJ800阀控式铅酸蓄电池2V800AH电力系统
长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
特殊的极板设计，循环使用寿命长。
特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
理士蓄电池性能特点：
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。
电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电低。
我们目前所使用的蓄电池都存在着这种问题：在蓄电池安装中，蓄电池生产厂家都称阀控铅酸电池蓄电池在浮充下的使用期可达到10年及以上，但实际操作中，蓄电池往往会在三年的时候就出现严重劣变，应用超出5年蓄电池也是屈指可数。这当中存有2个相关的问题，其一，在使用过程中针对蓄电池的管理及维护保养，并没有合理、科学地开展，导致蓄电池在初期就会出现劣变，同时因为并没有及早发现落伍电池，导致蓄电池劣变累积、加重，造成蓄电池队的太早损毁。其二，某些蓄电池生产厂家夸大其词蓄电池的使用期。
2）针对蓄电池的运行状况、性能情况未知
因为没有优良的方法及其管理方法，蓄电池的使用人针对蓄电池的运行状况没有足够的掌握，尤其是对于蓄电池历史时间数据的整理及其剖析。
针对蓄电池内部结构性能主要参数，如蓄电池的内电阻、现阶段的剩余容量，没法十分清楚了解。由于蓄电池组里若是有比较落后蓄电池，能通过一定深入的充放电、电池充电循环系统，能够一定程度上降低落伍的差异。但是由于事关重大，因此对应的对策就难以执行。
3）针对单体电池来讲，电池充电体制稳定性要提升
由于现在国内直流系统的电池充电体制并不是十分的健全，在具体上存在工作电压飘移的现象，而蓄电池长时间处于浮冲情况，假如浮充电压偏移正常范畴，就会导致蓄电池的过度充电或欠充，长久的过度充电或欠充就会对蓄电池的性能造成很大的危害。
4）单体电池中间不平衡
现阶段蓄电池组往往会有总数许多的单体电池构成（如190只、108只、35只等），在具体运行上存在单体电池中间充电功率、或内电阻等差异很大的现象，尤其是在浮充下，这类不平衡状况看起来很严重。
发生单体电池不平衡是一方面因为蓄电池在在出厂配组中，未进行一致性能的严格监督，在很多运行场所，新电池购置后，针对蓄电池的检测，客户又欠缺严格检测方式开展蓄电池的复检，因而蓄电池在运行之前就沉下心来资金投入运行。另一方面现阶段蓄电池的电池充电体制不仅不能清除单体电池的一致性难题，而且会加重单体电池的不平衡。由于发生某些落伍电池电池充电不完整，假如及早发现、解决，能够减少这类落伍的差别，但实际上中通常不可以及早发现解决，因而不平衡就会总计、加重。如此循环，导致落伍电池无效，从而出现成组蓄电池的容积太早缺失。